这些驳船都是人工挖沙，根本完成不了一年的指标，因为这些驳船还会跑去运煤炭；而次年还得承包给他们，而支付的预付款总是换不清——即给了一定的费用，但挖的指标不足。

　　总之，飞艇泰这个‘海沙大王’，不过是听起来好听，压根不赚钱。最近，他开始投资挖沙船，以及去内地寻找海沙的合作，以此希望改善一下。

　　而飞艇泰进入挖沙行业，其实也是因为他堂兄以前是搞海沙的，经营困难后，他才介入的。

　　如今就更不能退宿了，他需要这个行业来缓和港府的关系，但实际上他又心向那边，所以做夹头的日子肯定不好受，最终还是得狠狠的栽跟头。

　　其实，投资安达臣大亚这个石矿场，长江实业短时间根本无法盈利。初期的设备、建筑设施、人工等投入，就已经近4000万港币，投产之后，每年还得支付1000万的开采费。

　　重要的是，港府是经常会检查，你不能随便开采，不能开采太多，不能影响周边环境等，总之，林志超觉得六十年代盈利的希望不大。

　　但如果到了七十年代，势必会大赚，每年利润千万以上没问题。

　　开工仪式结束后，大家各自散去，而林志超也回到香港中环。

　　汽车开到中环两边已经有不少高楼大厦，遮天蔽月，这是繁华的象征。新兴大厦的玻璃幕墙，以及那透出的灯光，都有种美国纽约的感觉。

　　不过街道两侧的行人，打破了这种错觉，有赤贫的黄包车夫，有头顶餐盘的餐厅人员，后面还跟着一个童工，挑着食物，大家的步伐特别快，就好像印证了香港整个二十至二十一世纪一样。

　　回到写字楼里，林志超听取了梁光昌的工作报告。

　　“老板，新天地的招租率已经达到85%，外资品牌占50%，外资品牌中的服装占比又占到60%离开业还有三个多月时间，满足问题已经不大了！”汇报完，梁光昌稍微松一口气。

　　新天地购物中心，虽然不是美丽华购物中心那么规模庞大，但也有差不多近一半面积；再加上很多人对于4~7层的商铺持怀疑的态度，所以招商难道较大。

　　不过，随着去年11月大丸百货开业，利用连同效应，新天地购物中心的招商总算进入不错的环境。

　　再加上长江实业在这方面的成功经验，所以有今天的成就，也是理所当然。

　　林志超点点头，说道：“多吸取经验，未来零售地产会占集团不少比例的投资，多培养人才，壮大在这方面的力量。”

　　梁光昌目前负责所有的商业项目，包括小到一层商铺的收租，大到购物中心、百货商场、酒店，都是他在负责。就连美丽华酒店，平常也是他在和杰森进行沟通和监督。

　　当然了，最上面的是黄昌宏，他是集团的‘执行一把手

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